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高雄市目前的公民人数逾228万人,依选罢法第90条规定,罢免提议阶段要有1%以上选民签署,即第一阶段要有2万2800多份提议书;第2阶段要有10%以上选民连署;第3阶段投票,同意罢免票数需多于不同意罢免,且同意票数达原选举区选举人总数的1/4以上、约需逾57万票。

在2018年的高雄市长选举中,韩国瑜曾拿下89万2545票、得票率53.87%,当时的对手民进党候选人陈其迈则是74万2239票、得票率44.80%。本次不但韩国瑜少了将近30万票,得票率掉了2成,民进党的票更是从74万增加30几万票,来到109万票,一举突破百万大关。

根据中选会的最新票数统计,蔡英文在高雄拿下109万票,得票率62%;国民党总统候选人韩国瑜拿下61万票,得票率34%;亲民党总统候选人宋楚瑜拿下5万票,得票率3%。

韩国瑜。2020年台湾总统大选中蔡英文拿下817万票,创下历届总统选举中的第一高票。其中,蔡英文在高雄的得票数也突破100万大关,来到109万票。

环状线通车在即,为提升运输效能,与捷运环状线重叠度高的918、930、933、982公车路线将配合调整路线,转型为5条捷运接驳公车,并延长营运时间。▲918、930、933、982转型5路线接驳公车。(图/新北市政府交通局提供)新北市交通局科长林诗钦表示,配合环状线通车转型的公车路线分别为:◆982线「新庄-新店」(环状先导公车)调整为黄(Y)1「新庄-捷运新埔站」。▲982调整为黄1。(图/新北市政府交通局提供)◆933线「三重-动物园」调整为黄(Y)2「三重-板桥」。▲933调整为黄2。(图/新北市政府交通局提供)◆918线「泰山-新店」调整为黄(Y)3「泰山-捷运新埔站」。▲918调整为黄3。(图/新北市政府交通局提供)◆930线「青潭-板桥区公所」调整为黄(Y)5「锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安一路)」及黄(Y)6「锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安康路)」。▼▲930调整为黄5、黄6。(图/新北市政府交通局提供)交通局长锺鸣时表示,918、930、933和982这4条公车路线因与捷运环状线重叠度高,因此计画分为2阶段调整。第一阶段是在环状线正式通车时同步进行,原公车路线班次减半,同时新闢捷运接驳路线,延长营运时间至晚间11时,等乘客适应一周后;第2阶段才停驶原公车路线,并大幅增加捷运接驳路线班次。锺鸣时强调,这5条环状线接驳路线均采「1段票」收费,并可使用1280元定期票、敬老爱心卡,捷运转乘公车享有第一段票半价优惠。交通局强调,除新增的5条接驳公车路线,捷运环状线各站既有的211条公车路线,也能提供民众捷运转乘接驳服务。

配合环状线 918、930、933、982转型接驳公车

韩国瑜竞选总统大位失利后,虽然可以回到高雄担任市长,但可能会面临罢免危机,发起罢免韩国瑜的数个团体在去年12月26日北上中选会提案罢免,送交3万份提议书。

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